GRAND ANNECY | Bus ou tram, Vélonecy, le clos du moine de Talloires, LirÔlac… Didier Sarda est « L’invité.e H2O »

GRAND ANNECY | Bus ou tram, Vélonecy, le clos du moine de Talloires, LirÔlac… Didier Sarda est « L’invité.e H2O »

PUBLIE LE 19/09/2021 par Mathieu Hutin - 13247 vues

Didier Sarda, maire de Talloires-Montmin et vice-président mobilité active, touristique et territoire cyclable est notre invité de dimanche 19 septembre 2021 sur notre antenne.

Parmi les sujets évoqués : Le projet du « Clos du Moine ». Didier Sarda est cash : « Face à la pression immobilière la mairie va louer les logements aux locaux. On a besoin d’une maison médicale, d’une crèche ou d’une maison d’assistantes maternelles. Les habitants auront accès à tous les documents du projet sur le site de la commune. »

Le maire de Talloires assume d’avoir repris l’organisation d’un évènement littéraire sur la commune : LirÔlac : « Jean-Marie Gourio voulait que la fête du livre meure avec lui. »

Didier Sarda revient également sur la décision de passer les plages communales gratuites cet été pour que le pass sanitaire ne s’y applique pas. « Le buzz n’était pas volontaire » confie l’élu qui assure ne pas avoir reçu de reproche de l’État. Concernant le stationnement payant, le maire de Talloires-Montmin assume qu’une journée de stationnement coûte plus cher qu’une journée de plage payante avant, expliquant que les parcmètres rapportent moins d’argent à la commune que les entrées des plages.

Également restaurateur, l’élu revient sur la saison et l’application du pass sanitaire, nous confiant avoir vu de jeunes personnes avec un pass de personnes âgées et les avoir servis.

Le gros morceau de l’interview concerne la mobilité autour du lac et dans l’agglo du Grand Annecy. Didier Sarda nous révèle en exclusivité les premiers chiffres de fréquentation des bus du lac d’Annecy et des vélos en libre-service « Vélonecy 60 minutes ». Ce sont 200 000 usagers qui ont profité des bus du lac cet été, contre 47 000 en 2020. 94 000 sur la ligne de la rive ouest (Sevrier, Saint-Jorioz, Duingt) et 104 000 sur la rive Est (Veyrier-du-Lac, Menthon-Saint-Bernard, Talloires-Montmin). La fréquence de ces bus avait été doublée et les navettes étaient devenues gratuites. Du côté du parc des 200 vélos en libre-service : 30 000 locations ont été enregistrées de la part de 5 800 utilisateurs différents, pour un total de 337 000 kilomètres. Les trajets entre Sevrier et Annecy et entre Veyrier-du-Lac et Annecy étant les plus fréquents.

« Vélonecy 60 minutes continue à Sevrier, Veyrier et Annecy après le 30 septembre » pour compléter les nouvelles fréquences des lignes de bus de la région reprises par l’agglo du Grand Annecy et détaillées par Didier Sarda.

Et à propos du transport en commun en site propre, le vice-président mobilité active, touristique et territoire cyclable égrène des chiffres qui argumentent qu’aucun des 5 axes ne nécessite un tram de façon indispensable : « Le BHNS (Bus à Haut Niveau de Service en site propre intégrale NDLR) partout est suffisant pour la taille de l’agglo. »

Voici le podcast « Didier Sarda, l’invité.e H2O » à écouter ou réécouter :