PUBLIE LE 12/02/2019 par La Rédaction - 18439 vues
Les chinois testent actuellement leur dernière innovation transport par "grand froid". Il faut expliquer que ce tram d'un nouveau genre développé par le constructeur chinois Zhuzhou CRRC Times Electric se dirige sans conducteur grâce à un marquage au sol et une série de capteurs. Le tram peut donc s'adapter à son environnement en mouvement. Les caractéristiques rapportés par usinenouvelle.com sont étonnantes. Électrique sur batterie, capacité modulable en fonction du nombre de wagon, rechargeable en un temps record et par-dessus le marché, sans rail !
On se prend tout de suite à rêver et l'imaginer sur la 1508, ou sur une piste cyclable élargie. Est-ce qu'une cohabitation tram et cyclistes est réaliste ? Ou alors en site propre ? Il faut dire que le profil plat Annecy Faverges (25 km) ou Annecy Albertville (45 km) comparés à l'autonomie de la batterie (40km) semble donner à l'Autonomous Rail Rapid Transit (ART) toutes les caractéristiques attendues par la problématique de cet axe.
Images © New China TV
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