PUBLIE LE 28/04/2020 par Mathieu Hutin - 20126 vues
Suite à un éboulement survenu le 17 mars dernier à Saint Ferréol sur la RD 12 dans le secteur des Essérieux en aval du pont de Leschaux, la circulation est interdite dans les deux sens et des déviations ont été mises en place par le Département de la Haute-Savoie.
Après une première expertise, le Département a lancé des travaux dès le 19 mars. La première phase des travaux consistant à dégager les arbres de tête, à purger et déboiser l’éperon et la partie sommitale de la zone d’éboulement a été réalisée. L’apparition d’une nouvelle fissure pendant cette phase a imposé la mise en place de capteurs, équipés de dispositifs d’alerte pour surveiller la stabilité de la paroi. Un diagnostic géologique complémentaire a mis en évidence des masses rocheuses instables menaçant la sécurité des ouvriers qui devaient intervenir pour déblayer les éboulis (environ 1500 m3).
Pour assurer la sécurité vis-à-vis de ce risque nouveau, il est nécessaire de conforter le massif rocheux au fur et à mesure que les purges et déblais seront réalisés. Il s’agit d’un confortement par clouage (mise en place d’un réseau de barres métalliques scellées dans le sol) qui est réalisé du haut de la falaise vers le bas.
Les postes de travail associés à ce type de travail nécessitent une proximité importante des opérateurs ne permettant pas de respecter les règles de distanciation préconisées pour lutter contre l’épidémie de COVID-19.
Le chantier a donc dû être interrompu pendant deux semaines pour procéder à des forages de reconnaissance supplémentaires sur 10m avec inspection par caméra, finaliser l’étude de confortement et mettre au point une méthodologie d’intervention permettant de garantir la sécurité des travailleurs vis-à-vis du COVID-19. L’ensemble des mesures proposées une fois validées, le chantier a repris depuis le 14 avril dernier.
La masse des travaux est plus importante que prévue initialement et les rendements sont impactés par les mesures propres au respect des règles COVID-19. Le cout des travaux s’élève à 765 000 € TTC et devrait s’approcher des 900 000 € TTC, pris en charge à 100% par le Département. Les mesures de sécurité COVID-19 nécessite l’emploi d’une grue de 110 tonnes équipée d’une flèche de 50m, représentant un coût supplémentaire de 90 000 €.
L’enlèvement des matériaux risque de mettre à jour de nouvelles conditions de stabilité, susceptibles de faire évoluer le projet de confortement et la durée du chantier. La réalisation des travaux nécessite la fermeture de la RD12 jusqu’à début Juillet.
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